5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

モータースポーツ好きな奴集まれ!!

1 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 16:50:49 ID:???
2輪4輪両方どちらでもOK。
楽しく雑談しましょう。


2 :(-_-)さん:04/11/18 16:52:26 ID:???
インプレッチュア

3 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 17:17:47 ID:???
話すネタがないな・・・
とりあえず来年琢磨はどのくらい成績を残せるか予想してみるか。
俺はランキング5位くらいだと思うな。

4 :(-_-)さん:04/11/18 18:11:27 ID:???
琢磨シーズン中盤で解雇・・・・

5 :(-_-)さん:04/11/18 19:09:57 ID:???
実況「亜具里さんグロ画像はまだですか?」
亜具里「それ小栗だから・・・」

6 :(-_-)さん:04/11/18 19:35:10 ID:zOJwJY6P
今年のパリダカ!片山右京に期待しております、がしかし毎年リタイヤしてふてくされるのヤメレ〜、あと自転車に金賭けすぎ!、自転車に百万ってアホか〜わざわざ北極なんか走らんくてもなぁ。

7 :(-_-)さん:04/11/18 19:36:31 ID:???
ランサーエボリューション

8 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 19:42:49 ID:???
>>6
まぁ価値観は人それぞれだからな。
6が金かけすぎと思っていても、右京さんはなんてことないのかもしれないな。

9 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 19:44:43 ID:???
>>5
正直言って笑えないぞ
>>7
来年のWRCは三菱が活躍できるかどうか期待したいな。

10 :(-_-)さん:04/11/18 19:45:55 ID:???
>>9
来年三菱WRCでるの?

11 :(-_-)さん:04/11/18 19:48:17 ID:zOJwJY6P
9 今は三菱にはエースドライバーが不在だから来年も大変だべ!。

12 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 19:48:31 ID:???
>>10
確信はないが多分出るんじゃないのか?
ラリージャパン直前で参戦休止するのはどうかと思ったが。

13 :(-_-)さん:04/11/18 19:49:59 ID:???
リチャードライアンはF1に上がれるのか?

14 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 19:50:25 ID:???
>>11
そうなのか。
俺はあまりWRCに詳しくないからドライバーの
ラインナップがどうなってるのかさっぱりわからないな。

15 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 19:52:25 ID:???
>>13
少なくとも来年は無理だろうな。
でもいつかF1に言ってほしいな。
そうすればFNの知名度も上がるしな。

16 :(-_-)さん:04/11/18 19:53:24 ID:???
来年は琢磨の真価が問われる年だ。
もう言い訳はできない。

17 :(-_-)さん:04/11/18 19:54:03 ID:???
60ポイント、最低でも40ポイントは取らないとヤバイだろう。

18 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 19:55:07 ID:???
>>16
そうだな。
マシンが良ければ好成績を残せるはずだな。

19 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 19:58:05 ID:???
F1で思い出したがハッキネンはDTMに行くらしいな。

20 :(-_-)さん:04/11/18 19:59:41 ID:zOJwJY6P
少しマニアックな話だがフェラーリのピットクルーとホンダのピットクルーの仕事の早さもかなり関係しとる!、ピットインしてからフェラーリ陣営は平均5〜6秒でサーキットに送り出してるがホンダの場合7〜8秒かかってる、この差はかなり大きい。

21 :(-_-)さん:04/11/18 20:01:26 ID:???
BARってピット戦略もまずいよな。
なんか琢磨が多く走っているレースもあったような。

22 :(-_-)さん:04/11/18 20:01:37 ID:???
通称【モーターサイクル】と呼ばれるグロ画像を思い出して欝。

23 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:02:33 ID:???
>>20
それはあるな。
それにBARはピット戦略があまり良くないと思う。
ピット戦略がもう少しよければ琢磨も良い結果を残せたかもしれないな。

24 :(-_-)さん:04/11/18 20:03:56 ID:???
来年はウイリアムズやマクラーレンが復活してきて、
BARは今年のようには行かないと思う。

25 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:07:18 ID:???
>>24
今年はたまたまウィリアムズとマクラーレンが調子悪かったからな。
でもBARもがんばっているだろうからどのくらい実力の差が詰まってるか
注目したい。

26 :(-_-)さん:04/11/18 20:08:21 ID:zOJwJY6P
しかもトヨタにはラルフ・シューマッハが移籍!、同じ国内メーカーとして来年はBARが比べられちゃうよ〜!、ホンダの底力を見せ時だな。

27 :(-_-)さん:04/11/18 20:10:04 ID:???
トヨタもハエードライバー二人も引っこ抜いてきて、
これで結果でなかったら本当に言い訳できない。

28 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:10:26 ID:???
あとルノーは今年BARに負けて相当悔しかっただろうからどこまで
伸びてくるのか楽しみだな。

29 :(-_-)さん:04/11/18 20:11:56 ID:???
ルノーも要注意だよね。
アロンソはえー。
ルノーのスタートははやすぎる。

30 :(-_-)さん:04/11/18 20:12:09 ID:???
虎はF1戻ってこないんか

31 :(-_-)さん:04/11/18 20:13:09 ID:???
個人的にはトヨタに乗って欲しい。

32 :(-_-)さん:04/11/18 20:15:06 ID:zOJwJY6P
そうだよな〜トヨタは野球で言う巨人みたいなドライバーの取り方したから来年ダメだったらかなりヤバヒ〜。

33 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:15:13 ID:???
>>30
多分戻ってこないだろうな。
来年からインディもオーバル以外にもロードコースが入ってきたからな
俺はF1でなくてもインディで満足だと思う。

34 :(-_-)さん:04/11/18 20:17:01 ID:???
F1見れない代わりにFポンでも見てこようかな。


35 :(-_-)さん:04/11/18 20:17:54 ID:zOJwJY6P
中野信二はインディー辞めて今はJGTCに転向したね〜?、今年一年大した結果だしてないけど。

36 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:19:09 ID:???
インディといえば中野がいつの間にか消えていたからどうしたのかと
思ったらJGTCにいたんだな。
あとロジャー安川もスポット参戦したあとどこへ行ったのやら。

37 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:22:19 ID:???
>>34
俺も昨年FN見に行ったがあまり面白くなかったな。
まあ本山がチャンピオン決めたレースだったからまあまあ盛り上がった
けど。
でもエンジンの音はあまり良くないなF1と違って音が低い。

38 :(-_-)さん:04/11/18 20:22:33 ID:???
インディはオーバルだけだと正直つまんなかった
来年からは期待できそう

39 :(-_-)さん:04/11/18 20:23:50 ID:zOJwJY6P
インディーと関係無いけどトミーマキネンはパリダカに参戦しないかな〜?、結構パリダカって現役退いた人が第二のステージに選ぶんだが。

40 :(-_-)さん:04/11/18 20:24:28 ID:???
FNはピットが一番見ごたえがあった
なんであんなにヘマするんだろう

41 :(-_-)さん:04/11/18 20:24:56 ID:???
>>37
あの音あんまりカッコヨクないよね。
F1のカン高い音がたまらん。

42 :(-_-)さん:04/11/18 20:25:30 ID:???
>>40
人数も少ないし、へぼいよね。

43 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:25:37 ID:???
>>38
俺はインディは生で見たことないが99年に茂木でナスカーを見たことがある。
レースがおもしろかどうかは別としてコースが一望できるから見てて
楽だな。

44 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:26:57 ID:???
>>39
そうだな。
今年もマクレーがニッサンから参戦したんだっけな。

45 :(-_-)さん:04/11/18 20:27:10 ID:???
なんでJGTCではNSXがまったく活躍できないのか?

46 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:28:42 ID:???
>>40
今年は茂木で井出が優勝できそうだったのにピットクルーがへまをした
せいで優勝できなかったな。
あれはさすがにかわいそうだと思ったよ。

47 :(-_-)さん:04/11/18 20:29:44 ID:???
Fポンつぶれてしまわないか不安、お客さんいない。

48 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:30:10 ID:???
>>45
セッティング不足じゃないのか。
ターボの開発も遅れていたようだし。

49 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:31:30 ID:???
>>47
俺もそう思うよ。
今年のマレーシアもびっくりするほど人がいなかったしな。
JGTCとは大違いだな。

50 :(-_-)さん:04/11/18 20:32:54 ID:???
やっぱりワンメイクと言うのがよくないのか、

51 :(-_-)さん:04/11/18 20:33:18 ID:???
あぁ客少ないな
テレビでもスカスカ状態が分かる時あるしな

52 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:36:22 ID:???
>>50
考え方は色々だがワンメイクでも悪くないと思う。


53 :(-_-)さん:04/11/18 20:39:01 ID:zOJwJY6P
NSXが勝てなくなってきたのはレギュレーションの関係もあるがあの直線の遅さ!、コーナーでつめても直線でチャラ、付け焼き刃でターボにしたが今度は曲がらない車になってしまった、直線も今までの空力が邪魔して安定しなくなった。

54 :(-_-)さん:04/11/18 20:40:55 ID:zOJwJY6P
マニアックな話ですまん!。

55 :(-_-)さん:04/11/18 20:43:29 ID:???
>>54
いや確かにNSXは遅いよ

56 :(-_-)さん:04/11/18 20:44:39 ID:???
ホンダはF1で頑張っているから好きなのに、NSXがあれでは売上に響くだろう。


57 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:45:29 ID:???
>>53
レギュレーションがなければNSXが1番速いだろな。

58 :(-_-)さん:04/11/18 20:48:32 ID:zOJwJY6P
新車で300万円のスープラと新車で1千万のNSXで700万も安いスープラの方が直線では早いからねー?、NAの限界がNSXなのかな?。

59 :(-_-)さん:04/11/18 20:49:17 ID:???
そうか、なんか悲しいな。


60 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 20:49:21 ID:???
>>56
確かにな。
F1で勝てばヨーロッパで良い宣伝になるが日本ではF1の認知度が
低いからあまり宣伝にならないだろうな。
それ以前に日本はモータースポーツにあまり関心がないから地道に
CM放送したほうが宣伝になりそうな気もするが・・・

61 :(-_-)さん:04/11/18 20:53:24 ID:zOJwJY6P
要は圧倒的な強さをホンダが見せつければまたホンダの時代が来ますよ!、一時期のスバル・インプレッサや三菱のランエボみたく、勝てる車に人気が集まるのは自然な事ですからね。

62 :(-_-)さん:04/11/18 20:55:42 ID:???
来年もF1キャスターは永井大、山田優なのかな
ほんとにこの2人必要なのかな

あと寿一のピットリポートも

63 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 21:29:55 ID:???
>>62
F1ファンからすれば必要ない2人かも知れないが、視聴率を稼ぐためには
必要なんじゃないのか。
寿一はあまり必要ないと思う。ニュルでは1回も「ニュルブルクリンク」と
言えてなかった気がする。
あと最終戦の実況は最悪だったな。スタート前にバトンのマシンから白煙が
あがっているのに気が付いていなかったし。
ピットレーンに無線が落ちているのにも気が付いていなかったな。
亜久里さんはせっかく呼ばれていたのに居眠りしていたんじゃないのか?

64 :(-_-)さん:04/11/18 21:56:00 ID:zOJwJY6P
寿一まだ本当のレーサーだから良いけど永井大って本当にF1好きなのかなぁ〜?、仕事でやってるだけって感じがする。

65 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 21:59:05 ID:???
>>64
仕事でやってるって感じだな。
永井より山田の方が仕事でやってるってかんじだけどな。
そういえば永井はヴィッツのレースにでていたがあれっきりなのか?

66 :(-_-)さん:04/11/18 22:09:57 ID:ff/NMaWq
2006年からのX8は見る価値がなくなるか、魅力が増すか楽しみだ


67 :(-_-)さん:04/11/18 22:15:57 ID:zOJwJY6P
65<一時期は芸能人のモータースポーツブームが有ったけど今でも続けてるのはごく僅かだね?、まぁ近藤雅彦が何故レース界であれだけ権限があるのかは謎だけど。

68 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 22:23:23 ID:???
>>66
そうだなV8になっていきなりミナルディが優勝したら面白いのに。
>>67
マッチが人気なのはジャニーズだからか?

69 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 22:26:45 ID:???
>>67
芸能人のモータースポーツブームと関係あるかどうかわからんが
のりピーシビックってのもあったな。
たしかプラモも発売されてたな。

70 :(-_-)さん:04/11/18 22:29:09 ID:zOJwJY6P
微妙に懐かしいなぁ〜。

71 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 22:42:27 ID:???
【ロンドン17日AFP=時事】英国のBBC放送は17日、ホンダが近日中に自動車のF1世界選手権シリーズに参戦するBARチームを買収する意向であると報じた。
ホンダは2000年からBARにエンジンを供給している。
BBCはBARに近い筋の話として、ホンダは1年以内に買収するとしているが、別の筋によれば、40%の株を買収し、共同オーナーになる可能性もあるという。
ホンダがF1チームのオーナーになれば、1968年以来となる。80年代にはウィリアムズ、90年代にはマクラーレンにエンジンを供給していた。
今年のBARチームはジェンソン・バトン(英国)と日本の佐藤琢磨をドライバーに擁し、優勝こそないものの、コンストラクターズ(製造者)部門で過去最高の総合2位に入った。 

らしいけどどう思う?




72 :(-_-)さん:04/11/18 22:43:14 ID:???
やったー、マンセ〜ですよ。

73 :(-_-)さん:04/11/18 22:50:59 ID:???
F1も今後どういう方向に進んでいくのかな。
2006年から2・4のX8でタイヤも一社供給で面白くなるとは思えない。

74 :◆ts/puIXCBE :04/11/18 22:51:50 ID:???
今日はこの辺で寝る。
おやすみ。

75 :(-_-)さん:04/11/18 22:52:16 ID:???
F1の車のけっこう大きなスペースにスポンサーのマークがついていないのが気になる。
スポンサーが集まらないのだろうか?

76 :(-_-)さん:04/11/18 22:54:18 ID:???
昔たくさんあったうさんくさいチームがミナルディだけってのはさびしい。

77 :(-_-)さん:04/11/18 23:03:14 ID:zOJwJY6P
今日はまさかこのヒキ版でモータースポーツを語れるとは思わんかった!、車版の時より語った気がする、楽しかった!おやすみなさい。

78 :マッスル10流 ◆2LEFd5iAoc :04/11/19 01:43:31 ID:???
ひきこもりながら、現在、フェアラディZ32 を所有してまつ。
6ヶ月ほど、乗ってないので昨日、いろいろ修理に出して6万掛かった。
乗らなくて維持費が凄い。って、ここはモータースポーツを語るんだったなぁ。。
オートポリスで昔、走ってたりしたな・・・懐かしい。


           ∧∧
           /⌒ヽ)    
          i三 ∪  
         〜三 |   
          (/~∪   
        三三
      三三
    三三
  三三
三三


79 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 12:28:44 ID:???
>>76
そうだなほんの15,6年前まではバブルの影響もあってフットワークや
リアル、コローニとか弱小チームがたくさんあったな。
あと日本企業もたくさんスポンサーになってたな。
消える少し前のロータスには田宮や日立、東芝がスポンサーになってたな。
あとグループCでも不動産屋の名前が漢字で堂々と書かれているマシンが
走っていたな。

あの頃は懐かしかったな・・・

80 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 12:30:16 ID:???
>>78
そんなに落ち込むなよ。


81 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 12:40:07 ID:???
>>75
昔みたいに景気が良くないからしょうがないと思う。
そういえば20年位前どっかの弱小チームが1スペース2万円で個人スポンサー
を集めていたな。
ミナルディもやればいいのにな。

82 :(-_-)さん:04/11/19 12:46:08 ID:???
俺はアロウズが好きだった
アロウズカムバァァァク

83 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 12:50:33 ID:???
>>82
アロウズか・・・
数少ない弱小チームだったな。
2002年か2003年を最後に消えてしまったな。
俺もアロウズのようなチームの復活を希望する。

84 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 14:13:05 ID:???
ここのサイトなかなか面白いぞ。
>>81で書いたマシンも載っていた。
ttp://members.aol.com/moetdsn/

85 :(-_-)さん:04/11/19 14:16:00 ID:???
糞ってコテハン、どこのパピコみても内容が糞だね

86 :(-_-)さん:04/11/19 14:49:56 ID:???
>>85
別にそうは思わないけどな
お前そういうのって嫌われると思うよ

糞あまり気にするな

87 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 14:57:07 ID:???
>>86
大丈夫。
厨房を相手にするほど俺はバカじゃないからな。

88 :(-_-)さん:04/11/19 15:00:16 ID:Gwh2rLwv
糞うざい

89 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 15:00:24 ID:???
そういえば2輪の話を全くしてなかったな。
この板に2輪が好きなやつはいるか?

90 :もさ汚:04/11/19 16:00:50 ID:???
age

91 :(-_-)さん:04/11/19 16:15:32 ID:???
>>89
モータースポーツはちょっと。。。。。
二輪は好きですが・・・GPZ750乗っておりますた

92 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 16:23:24 ID:???
>>91
俺はバイクのことはあまり分からないのだが、GPZ750で検索してみたら
レストアしてる奴がいたな


93 :(-_-)さん:04/11/19 16:25:11 ID:???
糞は元何? バイク・車屋さん? 無職なのは変わりないようだが、、、いろいろ知ってるね。



94 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 16:34:01 ID:???
>>93
それについてはノーコメントでお願いしたい。
今は週末にカートに乗ってるということだけ教える。


95 :(-_-)さん:04/11/19 17:46:24 ID:???
板違い
削除依頼出しとけ

96 :(-_-)さん:04/11/19 18:28:02 ID:???
>>95
こんなスレが1つくらいあったっていいと思うが。

97 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 18:41:49 ID:???
>>95
俺も96と同じ意見だヒキ板に一つ位モタスポを語るスレがあってもいいと思う。
ちなみに自演じゃないからな。

98 :(-_-)さん:04/11/19 19:41:06 ID:Mi3di2sa
おっ!昨日のモータースポーツ版はまだ有ったか!、どうもこんばんは昨日マニアックな話をして周りをドン引きさせた者です。

99 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 19:44:47 ID:???
>>98
どうもこんばんは。

100 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 19:49:17 ID:???
バリチェロがGranja500で優勝(F1-Live.com)
ルーベンス・バリチェロと、バリチェロの長年の友人でIRLインディカーチャンピオンのトニー・カナーンが、ブラジルで開かれたGranja 500で8度目の参戦となる今年、5度目の勝利をつかんだ。
今年は74台、300人を超えるドライバーが参戦していた。
今年インディカーでランキング2位だったダン・ウェルドンは、同じくインディカーのフェリペ・ジャフォーネとともにチームを組み、レースは土曜日の深夜にスタートした。
ポールポジションのバリチェロが一時はレースをリードしたが、ブレーキトラブルを解消するために早めにピットに入らなければならなかった。
その後、徐々にトップまで上がっていった。多くの参加者から予想されるように、コースではたくさんのアクションが見られ、その結果リタイアの数も多かった。
レースは10時間半を超え、バリチェロらは15秒差で勝利をものにした。レース序盤に起きたトラブルを乗り越えたチームの意思を称え、5度目の勝利をとても喜んでいた。
「このすばらしい勝利はチームメイトたちみんなが望んでいたものだ。
今週末はとても満足のいく時間を過ごして、ポールポジションも驚きだったよ」とバリチェロは嬉しそうに語っていた

>>98
この詳細わかる?

101 :(-_-)さん:04/11/19 20:03:55 ID:Mi3di2sa
バリチェロってエースドライバーになれる器は十分にあると思う!、ナンバー2に甘んじてるのは勿体無い、それともフェラーリチームから離れたくないのかな?。

102 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 20:17:38 ID:???
>>101
確かにバリチェロは良いドライバーだな。
でもバリチェロもフェラーリでドライブすることに満足なんじゃないのか。

103 :(-_-)さん:04/11/19 20:19:27 ID:???
糞=セナ=脱ひっきぃ=ID:Mi3di2sa

って、本当に自作自演好きだね。
もう、バレテルヨ、

104 :(-_-)さん:04/11/19 20:19:48 ID:???
オラは琢磨とバトンとトゥルーリとウェーバーがすきだがや。

105 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 20:22:57 ID:???
>>104
ウェーバーには期待だな、今年も予選で何度か良い結果を残したな。

106 :(-_-)さん:04/11/19 20:27:13 ID:Mi3di2sa
102<じゃ〜もしバリチェロがフェラーリチームを去る時は引退ですかね?、もう他のチームでは走りたくないのかな?。

107 :◆ts/puIXCBE :04/11/19 20:29:03 ID:???
>>106
俺にはなんとも言えないがたぶんそうじゃないのか?
バリチェロも、もう年だし。
引退したあとインディに行けばおもしろいのにな。

108 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 13:23:26 ID:???
今日は土曜だから誰かいないか?

109 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 14:36:10 ID:???
暇だから来年のラインナップでも書くか・・・

フェラーリ:M・シューマッハ R・バリチェロ
ウィリアムズ・BMW:M・ウェバー (Dクルサード N・ハイドフェルド)
マクラーレン・メルセデス:K・ライコネン J-P・モントーヤ
BAR・ホンダ:J・バトン 佐藤琢磨
ルノー:F・アロンソ G・フィジケラ
ザウバー・ペトロナス:J・ビルヌーブ F・マッサ
トヨタ:R・シューマッハ Jトゥルーリ
ジョーダン・トヨタ:(N・ハイドフェルド T・グロック F・モンタニー)
ミナルディ・コスワース:(G・ブルーニ F・モンタニー Z・バウムガートナー)
レッドブル・コスワース:(C・クリエン B・リウィツィ B・ウェルドハイム)

ちなみに(  )は正式に決まってないドライバー

110 :(-_-)さん:04/11/20 14:41:37 ID:???
A・デビッドソンがいないのはさびしいな。
速いのに。

111 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 14:44:02 ID:???
>>110
F速か何かのサイトで2005年の予想を見たが、アンソニーの名前は
どこにもなかったな・・・

112 :(-_-)さん:04/11/20 14:48:50 ID:???
ミナルディって最新のコスワースエンジンだよね。
今年みたいに旧式じゃないよね?

113 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 17:01:47 ID:???
>>112
コスワースは撤退したから
2001年のエンジンを使うと聞いたのだが。

114 :(-_-)さん:04/11/20 17:45:12 ID:???
>>113
もうだめぽ

115 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 17:47:09 ID:???
>>114
まぁかなりつらい状況だろうな。

116 :(-_-)さん:04/11/20 17:50:55 ID:???
ミナルディって毎回のように資金不足云々言われているけど
よく維持しているよなって感心する

117 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 17:52:14 ID:???
>>116
たしかにな。
スタッフの苦労は半端ではないと思う。

118 :(-_-)さん:04/11/20 17:56:53 ID:???
ミナルディがせっかく速いドライバー見つけてきてもすぐ持ってかれるから
あそこは新人発掘の意味合いが強い感じがする

119 :(-_-)さん:04/11/20 17:59:39 ID:ZvZNa4QO
お疲れ!・・・本当に今日は疲れた、明日はジムカーナーに出るのでコレから愛車のタイヤ交換とブレーキパット交換をします。

120 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 18:56:56 ID:???
>>118
そうだな。たしかウェバーもミナルディ出身だった気がする。
>>119
がんばれよ

121 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 22:02:49 ID:???
ネタがないのでみんなに聞きたい。
ズバリ復活してほしいチーム・ドライバーを書き込んでくれ。
俺はアイルトン・セナに復活してほしいな。
叶わぬ夢だが1度でいいから生で見てみたいものだ・・・

122 :(-_-)さん:04/11/20 22:24:58 ID:???
ナニーニとベンドリンガー

ナニーニは今いたら人気出てただろうなぁ。
ベンドリンガーは事故する前は本当に速かった。

123 :◆ts/puIXCBE :04/11/20 22:36:44 ID:???
>>122
確かナニーニって事故で腕を切断されたんだっけ?
そのあとくっついたって聞いたんだけど詳細教えてくれないか。

124 :(-_-)さん:04/11/20 23:03:35 ID:???
90年のF1グランプリのレース中腕を切断するものの、治療しリハビリしてDTMやGTに参戦。
実家がお菓子屋のボンボンで、東京にも自分の店を出してるみたい。

125 :(-_-)さん:04/11/21 00:19:12 ID:2sgF+vgk
セナとプロストが同門同士で競いあったように、
全盛期のシューとハッキネンが同じチームで速さを競い合う所が見てみたかった。




126 :(-_-)さん:04/11/21 00:32:18 ID:2sgF+vgk
全盛期のセナとシューが同じマシーンで、予選のポールポジションとかを競い合う所も見てみたかったなー
シューF1に入った時は、セナもそれなりに年を取ってたし、
若いころのセナとシューがまったく同じ条件のマシーンで競い合ったらどっちが速かったんだろうなー。
まあ、所詮はは妄想でしかないが・・・

127 :(-_-)さん:04/11/21 00:34:35 ID:???
レーサーのヘルメット越しに見える戦闘モードのあの目が好きだ。
いい意味でいっちゃている目をしている。
やっぱ命がけだからかなあ。

128 :流石店長:04/11/21 01:12:44 ID:???
拓海くんかわいい

129 :◆ts/puIXCBE :04/11/21 11:05:38 ID:???
>>124
たしかアレッサンドロ・ナニーニカフェとか言う店があったな
2年前お台場に行った時トヨタ・シティショーケースというところに
あったな。

130 :(-_-)さん:04/11/21 18:27:06 ID:???
もーたーすぽーつ?

131 :◆ts/puIXCBE :04/11/21 18:44:11 ID:???
>>127
俺もそう思う。
普段おとなしいドライバーもヘルメットをかぶればアグレッシブなドライビングに
なったりな。
とにかくあの鋭い目つきは俺も好きだな。

132 :(-_-)さん:04/11/22 04:33:35 ID:???
ヒキなのにレーシングドライバーに憧れてる香具師はいないのか!?





俺がそうなんだけど。

133 :◆ts/puIXCBE :04/11/22 09:33:45 ID:???
>>132
俺は半ヒキだがレーサーになりたいと思っている。
経済的につらいが。

134 :◆ts/puIXCBE :04/11/22 11:47:18 ID:???
こんな話をしても鬱になるだけだから、マカオGPの話をしたいと思ったが
俺はCSに入ってないのですぽるとで見ただけだ。
誰か詳しいやつ詳細を教えてくれないか?

135 :(-_-)さん:04/11/22 19:13:15 ID:dkV0+0HL
133<自力でプロになるなら大会に出まくらないと!、国内A級取るまでは大変さぁ〜、まだプロじゃないけど俺も貧乏だからサーキットやラリーは金が架かるので負担の少ないジムカーナーに出まくった。

136 :◆ts/puIXCBE :04/11/22 23:14:49 ID:???
>>134
俺もそうしたいけどまだ免許が取れない歳だからそう簡単に大会には出られない
それ以前に今は半ヒキ状態だから完全に社会復帰する必要があるな・・・

137 :(-_-)さん:04/11/22 23:18:59 ID:???
こんなスレあったのか
来週のジャンクスポーツに玉田出るな
楽しみだ

138 :◆ts/puIXCBE :04/11/22 23:21:20 ID:???
>>137
そうなのか、ありがとう。
一応ビデオ録っとくか


139 :(-_-)さん:04/11/22 23:34:59 ID:dkV0+0HL
136<そんな若い歳だったのか!あの話しぶりから同い年かそれ以上かと思った、若いならなら尚更カートとかやってるならカートをやりこんでおいた方がいい!、カート上がりは18歳で走り屋デビューの奴等とはテクで差が有る、今の内に自主英才教育をやっておいて損はない。

140 :(-_-)さん:04/11/22 23:37:07 ID:dkV0+0HL
つーか自分で書いた文書読みずれ〜、ならならって書いてるし。

141 :(-_-)さん:04/11/23 01:51:56 ID:???
ハインツ・原瑠ド・フレンツェン

142 :(-_-)さん:04/11/23 01:58:25 ID:???
じょ屡次お・パンターノ

143 :(-_-)さん:04/11/23 01:59:21 ID:???
蛇ン麻里亜・ブルーに

144 :(-_-)さん:04/11/23 02:00:42 ID:???
栗酢池餡・繰り燐

145 :(-_-)さん:04/11/23 03:00:41 ID:???
富・撒き年

146 :(-_-)さん:04/11/23 14:22:02 ID:Mfdw938h
>>137
2輪ファンも居たのか。良かった…

147 :137:04/11/23 19:39:07 ID:???
>>146
2輪も好きだけど
4輪中心に見てるからあんまり詳しくない

148 :(-_-)さん:04/11/23 19:40:31 ID:???
http://up3.upload-ch.net/src/up1270.avi
ワラタ

149 :◆ts/puIXCBE :04/11/23 20:39:09 ID:???
>>139
アドバイス有難う。
確かに昔は走り屋からレーサーってゆうのが多かったみたいだが、今はカート
からじゃないと無理だよな。
それに峠でスピード出して走るのは違法だしな。
土屋圭市とかも走り屋だったみたいだけどあまり尊敬できないな。
確かに昔はサーキットがあまり無かったのかもしれないが、違反をしてまで
レーサーになろうとするのは間違ってる。
どんなに走り屋を正当化しようと思っても、違反してる時点で暴走族と同じ部類だな。

150 :(-_-)さん:04/11/23 21:18:07 ID:eRbx8qxF
149<JGTCの脇坂寿一って知ってるよね?脇坂はカート上がりのプロレーサーでカートとは18歳の頃に出会ってます、149はまだ脇坂以上に基礎を固めれる年齢でカートで基礎が出来てれば峠を走る必要はないでしょう!、頑張って下さい。

151 :◆ts/puIXCBE :04/11/23 21:22:43 ID:???
>>150
アドバイス有難う。
「頑張って」といわれるのは嬉しいな。
走り屋になるつもりは無いから安心しろ。ヒキからレーサーになった奴って
どれくらいいるんだろうな。

152 :(-_-)さん:04/11/23 21:25:18 ID:eRbx8qxF
連書き失礼、あと149は峠を走ってる連中に嫌悪感が有るみたいだけど、149は149のやり方を曲げずにプロになってください、遊びの走り屋とプロを目指す者は全くの別な次元です。

153 :◆ts/puIXCBE :04/11/23 21:31:18 ID:???
>>152
何度もアドバイス有難う。
152はレースをやっていたのか?

154 :(-_-)さん:04/11/23 21:36:15 ID:eRbx8qxF
153<いえ!余計なお世話だと思って下さい、今はジムカーナーをやってます、高校生の時はモトクロスを少しかじる程度にやってました。

155 :◆ts/puIXCBE :04/11/23 21:38:18 ID:???
>>154
そうなのか。
ちなみに俺の父親も昔モトクロスをやっていたらしい。

156 :(-_-)さん:04/11/23 21:43:18 ID:eRbx8qxF
155<まぁモトクロスは学校にバイクに乗ってるってたれ込まれて辞めさせられたんだけどね?、155のお父さんはモトクロス乗りだったら155もやってみたら?、二輪上がりのレーサーも結構居るよ!本山とか。

157 :◆ts/puIXCBE :04/11/23 21:51:42 ID:???
>>156
俺の父親の兄弟もみんなモトクロスをやっていたらしくやる気があるなら
バイク買ってやるぞとか言われるんだけど、小さいころ祖母の家にあった
50ccのバイクにのって土手に登ろうとしたら、思いっきりこけたのが
頭の中に残っていて、どうも乗る気になれない。
それに単純に考えて2輪は転ぶことが多いと思うが4輪はその心配が少ない
からな。
まぁレースやるとほざいてる人間が事故るのが怖いと言っている事自体が
問題なんだけどな。

158 :(-_-)さん:04/11/23 22:02:14 ID:eRbx8qxF
157<トラウマって奴ね?でも車なら安全って訳じゃないからね、モータースポーツならクラッシュは付き物!、一回事故ってもう懲りたって人はそれまでの人でプロを目指すならいろいろチャレンジして経験を積んだ方がいい!、157は羨ましいく思う!若さと恵まれた環境に。

159 :(-_-)さん:04/11/23 22:02:33 ID:???
a

160 :◆ts/puIXCBE :04/11/23 22:24:19 ID:???
>>158
事故はつきものなことは分かってるがやっぱり俺は4輪の方がいいな。
でも2輪が嫌いなわけではない。良く自転車でがけを下ったりわざと悪路
を選んで走ったり、モトクロスのまねを良くやっている。
今日も友達と遊びに行く途中土手を走ったりしてきた。
でも今日は危なかった。俺は土手を下っていて前を見るといきなり垂直な
がけになっていてしかもその下には下水道があった。
自転車から飛び降りてけがはなかったが久しぶりに怖い思いをした。
友達も段差にひっかかって、リアタイヤがパンクしてしまった。
俺たちのテクニック不足が原因だがゲームで遊ぶよりこういう体験をした方が
いい気がするな。

161 :(-_-)さん:04/11/23 22:34:07 ID:eRbx8qxF
160<俺もMTBでやってた!崖から落ちて二針縫ったよ、やっぱりヘルメットしないと危ないね?、ちなみに運動神経が良い人は車の運転が自然と上手いって友達が言ってたなぁ〜、160は運動は得意?。

162 :◆ts/puIXCBE :04/11/23 22:42:54 ID:???
>>161
得意といえば得意だけど限られたスポーツしかできない。
というか気に入ったスポーツしかやる気がわかないんだよな。(多分B型だから)
小学生の頃はバトミントンをやっていた。そのおかげで反射神経や動体視力は
養われたと思う。中学ではバトミントン部が無かったからしょうがなくテニス部
に入ったがやっぱり面白くもなんとも無かったからすぐにやめた。
ちなみに本格的なマウンテンバイクではなくて普通に売っているマウンテンバイクに乗っている。
ヘルメットをかぶれば安全かも知れないが正直はずかしい。
ときどきヘルメットをかぶって走っている小学生を見かけるがかっこいいものではない。
それに極端に危ないところを走っているわけではないから必要ないと思う。

163 :(-_-)さん:04/11/23 23:04:36 ID:eRbx8qxF
162<結構やってたんだね?、俺も中学は柔道で高校は柔道部が無かったからラグビーやってた、がしかし補欠とレギュラーの間だった、今は仕事で体が鈍るからレース向きに体を作ってる、ジムカーナーって以外と体力使うのよ!。

164 :(-_-)さん:04/11/23 23:06:06 ID:eRbx8qxF
以外って言う字間違えた、ハズかすぃ〜。

165 :(-_-)さん:04/11/24 03:26:02 ID:???
このスレからレーシングドライバーが生まれたら凄いよな…

166 :◆ts/puIXCBE :04/11/24 11:48:18 ID:???
>>163
俺もカートに乗って驚いたよ。
たった10分乗っただけで疲れた。それに夏でも長袖長ズボン、ヘルメットだから
何もしなくても汗だくになるよ。
腕の力が必要だから今は毎日腕立てと腹筋を毎日やっている。
でも俺は人より暑さに弱いから夏にカートに乗ると意識が無くなりかけた。
暑さに強くなる方法なんてあるのかな?
知っている奴がいたら教えてほしい。今は風呂に15分以上入ったらのぼせるほど
暑さに弱い。

167 :もさ汚:04/11/24 16:15:00 ID:???
age

168 :(-_-)さん:04/11/24 19:25:19 ID:ZowaHGz/
166<レースでの半袖長ズボンは絶対着用って決められてるから仕方ないよね〜、特に直で日差しや風がドライバーに当たるカートなら体力もそうだが集中力も奪われるからなぁ。

169 :◆ts/puIXCBE :04/11/24 19:42:26 ID:???
>>168
夏にカートに乗ったとき気温は30度くらいあってそのサーキットは必ず
長袖長ズボンだからきつかった・・・
俺はおおバカでブレーキングするつもりがアクセルを踏んでしまって死ぬかと思ったよ。

170 :(-_-)さん:04/11/24 21:18:53 ID:ZowaHGz/
ごめん!俺こそ大バカです、長袖長ズボン着用なのに何故か半袖長ズボンと書いてしまった、疲れるなぁ〜寝ます。

171 :◆ts/puIXCBE :04/11/24 21:34:34 ID:???
おやすみ


172 :(-_-)さん:04/11/25 07:00:59 ID:???
きみにシートを

173 :(-_-)さん:04/11/25 14:20:31 ID:???
ノーズトゥアヌス

174 :◆ts/puIXCBE :04/11/25 15:00:30 ID:???
2004年11月25日(木) 13時13分
サン-マリノGPが契約を更新(F1-Live.com)
サン-マリノGPがF1世界選手権の中心的要素として残るかどうか議論されていたが、2009年までサン-マリノGPが延長されることが決まったと報じられた。
市長のマッシモ・マルキニョーリ、サーキット・マネージャーのフレデリコ・ベンディネッリとバーニー・エクレストンが、
ピットとメディア複合施設を現代の基準に作り直す条項が盛り込まれているとみられる新しい契約に合意した。
ウィリアムズF1のウェブサイトでは、イタリアの運輸大臣、ピエロ・ルナルディが開発計画をサーキットへ提出し、許可が下りていると伝えている。
「コースの再建を考えた予備調査を行った後、省庁は近代化する必要なコストの一部をカバーする方向で進めている」
アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ・サーキットは1980年からF1を開催しており、保守派にとってサーキットが新たに5年の契約を結んだというニュースは、朗報以外の何ものでもない。
この契約はFOMとチームーの間で取り決められた現在のコンコルド協定が切れた後も続くことになる。

個人的には良かったと思うな。
サンマリノGPが来るたび94年のことを思い出すが、セナとローランドのことは忘れてはいけないと思う。






175 :DQN:04/11/25 16:59:45 ID:???
age

176 :(-_-)さん:04/11/25 18:19:34 ID:???
今、ニートが殺人した事件でスレが乱立してるのにこのスレは妙に平和だなw

177 :(-_-)さん:04/11/25 23:22:48 ID:???
エフワンマシンのセミオートマってクラッチないんですか
エフワンマシンの後ろのビカビカ光っているランプはブレーキランプなろですか
給油禁止になったら一レース分燃料積載するから200リットルくらい
むかしセナさん瓦斯欠してましたよな

178 :脱ひっきぃ ◆1QMBwfhvhU :04/11/26 10:15:45 ID:MUrM4Zvu
糞さん、こんにちは。
モータースポーツやる場所うちの近くにあります。
カートのサーキット場です。
一度カートでライン取りを学びたいのですが、
カートもってなきゃ無理ですよね?
カート僕もやりたいなぁ。

179 :◆ts/puIXCBE :04/11/26 11:39:51 ID:???
>>178
早速書き込んでくれて有難う。
レンタルカートなら長袖長ズボンを着用すればヘルメット・グローブなど
必要なものは貸してくれるぞ。
まずそのサ−キットに問い合わせてみるか、ネットで調べてみた方がいい。
でもレンタルカートをやるためにいざサーキットに言ったら貸切だったてゆうことも
有り得るから、一応電話で確認しておいた方がいい。
参考までに俺が行ってるサーキットの料金は10分で2000円だ。高いと思うかも知れないが
これは普通のサーキットよりは安い方だ。それに10分も乗れば結構疲れる。
それにしても家の近くにサーキットがあるなんてうらやましいな。
俺はどこのサーキットに行くにも車で1時間かかる・・・


180 :◆ts/puIXCBE :04/11/26 11:53:51 ID:???
>>177
確かクラッチはついていたと思う。
でもスタートする時にしか使わなかったと思う。(今はついてないかも)
リアについてるランプはブレーキランプではなくて後続車にアピールするための
ランプだ。例えばピットレーンを走ってる時は自動的にランプがつくようになってるし、
また雨の時はウォータースクリーンで前の車が見えないから全車ランプをつけて追突が
無いようにしていると思ったが。
詳しくはモタスポ板に行って聞いてくれ。


181 :(-_-)さん:04/11/26 16:30:29 ID:???
http://images.google.co.jp/imgres?imgurl=
http://www.dolomite.ndirect.co.uk/f1/misc/march707.jpg&imgrefurl=
http://www.dolomite.ndirect.co.uk/f1/misc/&h=331&w=500&sz=52&tbnid=0xj3jO-pW7gJ:&tbnh=84&tbnw=126&start=1&prev=/
images%3Fq%3D%25EF%25BC%25AD%25EF%25BD%2581%25EF%25BD%2592%25EF%25BD%2583%25EF%25BD%2588707%26hl%3Dja%26lr%3D

182 :◆ts/puIXCBE :04/11/26 20:01:46 ID:???
>>181
見れないけど・・・・
ネタが無いから79で書いたグループCの画像を貼っておくか。
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1992/Donington-1992-07-19-003.jpg

183 :(-_-)さん:04/11/26 20:33:24 ID:zN2WLTk8
そういえば何年か前衛星放送で、80年代〜90年代のF1の総集編をやっていた。
ロータスホンダやマクラーレンホンダなど懐しいマシーンが映っていた。当時はMT操作で、
オンボード映像で見たら各コーナごとにヒール&トゥーをかましてたりして、
当時のドライバーは大変だったんだなーあらためて思った。
火花を散らしながらバトル白熱したを繰り広げたり、H&Tをかましながらコーナーへ
進入していく映像をみていて、F1もこんな時代があったんだなあと懐かしい気持ちになった。


184 :◆ts/puIXCBE :04/11/26 21:44:16 ID:???
>>183
たしかに昔は人間が操作してるって感じだったよな。

185 :(-_-)さん:04/11/27 05:02:33 ID:???
個人的にハイドフェルドは速いと思うんだけどなあ。

186 :脱ひっきぃ ◆1QMBwfhvhU :04/11/27 12:41:24 ID:M6gI95MW
いま仕事の休憩中です。
糞さん、レスありがとう。
今度サーキットにでかけています。

それと糞さんに相談があります。
いま乗ってるのはアルトワークスです。
ATなのに愛着が湧いてきてしまいました。
ATのワークスをチューニングすることに、
意味はあるのでしょうか?
よろしければレスお願いします。

187 :(-_-)さん:04/11/27 13:36:36 ID:???
オートマでNAで白のGTO

188 :◆ts/puIXCBE :04/11/27 17:07:45 ID:???
>>186
意味があるかどうかは脱ひっきぃ次第だな。
技術があればオートマからマニュアルに改造することも可能だし。


189 :(-_-)さん:04/11/27 17:36:07 ID:e5P3+2YL
こんばんは!オートマの軽カーで走るのは走りの度合いによると思います、遊びの範囲でやる分にはオートマでも良いと思いますが、ジムカーナーなどの大会に出て勝ちに拘るならマニュアルですね?、ちなみに僕も最初の車はオートマのスターレットでした、横槍失礼しました。

190 :◆ts/puIXCBE :04/11/27 19:54:30 ID:???
2004年11月27日(土) 16時42分
ミサノでミナルディが2シーターカーを走行(F1-Live.com)
ミナルディ・チームはサンタモニカ・サーキットで2日間の集中的なテストを行った後、水曜日から2台の2シーター・プログラムに切り替えた。
午前と午後のセッションの間、コースではドライバーのクリスチャン・アルバース、パトリック・フリーザッハー、ジョルト・バウムガルトナーそしてニコラス・キエーサが、
45人の乗客を一人ずつ2シーターカーの後部座席に乗せ、1周4.060kmのミサノ・サーキットでアドレナリン高まるチャレンジングなデモランを行った。
今回の試乗に参加した大半の乗客は、ミナルディのテクニカル・パートナーのブリヂストン、コマーシャル・パートナーのスーパーファンドやグローバル・グループによって選ばれていた。
この日の活動で、2台の2シーターは合計で550kmを走り、マシンはこれからチェックにまわされ、最終日となる金曜日のテストに備えることになる。
若いドライバーたちがF1マシンでその力を証明するチャンスを与えるというミナルディ・チームの方針は続いている。午前中はオランダDTMを走り、
元ヨーロッパ・ミナルディF3000のドライバーだったクリスチャン・アルバースが、
ミナルディ・コスワースPS04Bのテストに予定され、午後はベネズエラ出身のパストール・マルドナードが引き継ぐことになっている。

2シーターマシンか・・・一回乗ってみたいな。
そういえば3人乗りのマシンもあったな。



191 :(-_-)さん:04/11/28 21:52:59 ID:???
カウパー・ペトロアヌス

192 :(-_-)さん:04/11/29 18:18:47 ID:dZlhfGtR
ミナルディーの資金難ってこの季節の風物詩だよね。
チームを売却すれば良いのに、一度オーナーになると手放せない
魔力があるんだろうね。

マイケル・ジョーダンってmotoGPでチーム持つの?知ってる人教えて。
あの人くらい稼いでればチームくらい買えるんだろうけど、参戦枠は
どこから貰うんだろ・・・

193 :(-_-)さん:04/11/29 18:25:28 ID:KxOSKL2T
F1をもう一度3ペダルのMTに戻すってのはどう?
2.6LのX10でスリックタイヤ復活で、
MTになればシフトミスも増えるだろうし、その分面白みも増えると思うんだけど。

194 :(-_-)さん:04/11/29 19:47:18 ID:???
バーニーに直談判汁!面白そう。

195 :◆ts/puIXCBE :04/11/29 20:25:55 ID:???
>>193
確かにおもしろそうだが、それじゃ技術が進歩しないと思う。
俺もスリックタイヤの方が好きだが、今の考えじゃスピードアップして
危険だと言われるだろうな・・・

196 :(-_-)さん:04/11/30 14:11:33 ID:???
大体F1って非日常的速さとか、最先端のテクノロジーを楽しむものじゃん。
バーニーはイラネ!2.4Lってなんだよ。インディーと変わらん。

197 :◆ts/puIXCBE :04/11/30 18:10:00 ID:???
>>196
たしかに俺もそう思うよ
でも昔、ウィングカーが流行っていた時代、死人がたくさん出ただろ?
そういうことを繰り返さないようにしてるんじゃないのか?

198 :(-_-)さん:04/11/30 20:20:56 ID:???
確かに見てる側のエゴでしかないんだけどね。
安全が一番大事ってのはわかる。死人はもう見たくないし。
でもその為に楽しみがスポイルされてるってのも事実。その妥協点が
難しいよね。

俺が一番悲しかったのはホッケンハイムの改修。夏の高速3連戦
が懐かしい…

199 :◆ts/puIXCBE :04/12/01 17:56:17 ID:???
>>198
ホッケンハイムか・・・
今考えて見れば危険極まりないコースだったな。


200 :(-_-)さん:04/12/01 20:32:52 ID:???
まあ各自動車メーカーが、持てる技術を投入してエンジンや、シャーシ開発
をしてるんだから遅くなるはずが無いわな。
今ではトップチームの馬力は900馬力以上も出してるって話しだし、
高速サーキットでの最高速も今では370近くも出してるみたいだし。
F1は速くなりすぎたのかもしれないな。



201 :(-_-)さん:04/12/01 22:08:20 ID:???
来期からホンダが900馬力以上のが出せるとかって記事は見たけど
レギュレーション変わるからどうなるのか

202 :(-_-)さん:04/12/01 22:57:36 ID:???
X8になったとしたら、せいぜい出ても750馬力から800馬力ぐらいになるんじゃないか。
ホンダのエンジニアは、もし今のエンジンレギュレーションが2006年も有効になったなら、
最終的には1000馬力近くは出せるかもしれないと言っていたが。

203 :◆ts/puIXCBE :04/12/02 21:19:04 ID:???
>>202
馬力を落とすのが目的なんだからしょうがないよな・・・

204 :(-_-)さん:04/12/03 12:01:16 ID:???
でも馬力落としても空力の向上・タイヤの性能向上で3〜4年もしたら
今と同じようなラップタイムになるんだろうね。
個人的には1.0Lでターボとかね。それでも600psは逝くだろうし。
NA2.4Lは萎えるよ…

205 :◆ts/puIXCBE :04/12/04 22:47:58 ID:???
>>204
確かにV10からV8になるのは萎えるが、それでコストダウンに繋がればよいと思う。
目的が果たされれば昔のようにチームが増えるかもしれないな。

206 :◆ts/puIXCBE :04/12/04 23:28:28 ID:???
良く考えてみたらコストダウンなんて簡単にできるものじゃないな・・・
やっぱり景気が良くならないとだめか。

207 :(-_-)さん:04/12/05 00:25:06 ID:???
モーーーーターーースポーーツ!

208 :(-_-)さん:04/12/05 06:28:47 ID:???

ジェンそん・バトンとっとと早くどっかにイってくれや


209 :◆ts/puIXCBE :04/12/05 10:59:49 ID:???
>>208
そう思うのもしょうがないよな。
バトンはBARを捨ててウィリアムズへ行こうとしたわけだし・・・・
でも残留が決まった以上バトンはプロとして仕事をしてくれると思う。
BARにとってもバトンは必要だからな。

210 :(-_-)さん:04/12/06 00:51:19 ID:???
レッドぶるのカラーリングどうなるのかみてええ

211 :(-_-)さん:04/12/06 04:11:48 ID:???
ピッツォニアにウィリアムズの2ndになって欲しいけど
キツいかな
次のテストでもニックより遅かったら・・・_| ̄|○

212 :◆ts/puIXCBE :04/12/06 11:49:43 ID:???
>>210
レーシングオンに載ってるぞ。白黒だけどな・・・

213 :◆ts/puIXCBE :04/12/06 11:53:58 ID:???
>>210
レーシングオンに載ってるぞ。白黒だけどな・・・
でも大体のカラーリングの予想はつくな。

214 :◆ts/puIXCBE :04/12/06 11:56:35 ID:???
悪い。二重になってた

215 :(-_-)さん:04/12/06 12:48:28 ID:???
BARはカラスのカラーリングで出て欲しいな。
白黒のカラーリングはカコ(・∀・)イイ!!

216 :◆ts/puIXCBE :04/12/06 15:15:33 ID:???
>>215
カラスってどこかのマシンをベースにFRPでカウルを作り直したマシンのことか?

217 :(-_-)さん:04/12/06 17:58:33 ID:???
セリカほしー

218 :(-_-)さん:04/12/07 04:38:29 ID:???
むかしザウバーだかスチュw−トだかが真っ黒だったような

219 :(-_-)さん:04/12/07 06:53:35 ID:???
□2004シーズン年間チーム予算表

1位 フェラーリ 500億
2位 ウィリアムズ・BMW  390億
3位 マクラーレン・メルセデス 330億
4位 トヨタ 315億
5位 B・A・R ホンダ 250億
6位 ルノー 230億
7位 ザウバー・ペトロナス 130億
8位 ジョーダン・フォード 90億
9位 ジャガー・コスワース 88億
10位 ミナルディ・コスワース 44億

220 :◆ts/puIXCBE :04/12/07 10:22:35 ID:???
>>219
情報ありがとう。
ミナルディが44億って・・・・でも44億もかなりの金だよな。

221 :(-_-)さん:04/12/07 11:17:06 ID:???
>>219
トヨタ・・・・

222 :(-_-)さん:04/12/07 11:20:23 ID:???
>>219はゑのスレで見たレスだけど。

457 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/12/07 09:33:55 ID:JYP8JjWJ
>>453
ソースは?
F速ではジャガーも300億誓い予算を組んでいると書いてあるけど

458 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/12/07 10:31:24 ID:A+CVeVwx
>>457
何年何月のF速の何ページに載っているか教えていただけると有難い。
ワークスの場合どこまでをチームのコストと算出するのか分かりにくい面があるので。

459 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/12/07 11:16:15 ID:JYP8JjWJ
>>458
今年の鈴鹿前に出されたF速PLUS 2004 AUTUMN
これのP62からのタバコマネーについて書いてあるところに載ってる。
これまでは3億ドル(330億円)を超える予算があったのはフェラーリとマクラーレンだけだったけど、
今年からトヨタとルノーも3億ドルを超えたらしい。ここではフェラーリとトヨタについてしか
具体的な金額は出てないけど、フェラ3億3600万ドル・トヨタ3億2100万ドルとなっている。
これに続くのがウィリアムズで2億7600万ドル(303億円)で、
さらにBARやジャガーも300億円近い予算を組んでいると書かれてある。

これが正しいかどうかはわからないが、少なくとも>>453のデータはおかしいように思われる。

223 :◆ts/puIXCBE :04/12/07 20:50:47 ID:???
>>222
レスどうも。
俺も知識がないからすぐ騙されるな・・・反省

224 :(-_-)さん:04/12/07 22:10:56 ID:???
この季節って俺の好きなスポーツは全部シーズンオフ。
早く春にならないかな〜。

225 :(-_-)さん:04/12/08 07:53:51 ID:???
http://images.f1racing.net/large/38102.jpg
http://images.f1racing.net/large/38104.jpg
トゥルーリ真っ黒

226 :◆ts/puIXCBE :04/12/08 11:10:54 ID:???
>>225
写真ありがとう。
これはヘルメットのテストか?
できれば詳細を聞かせてくれ。

227 :(-_-)さん:04/12/08 12:13:09 ID:???
>>226
テスト用のヘルメットだと思う。
ロッシもテスト用のヘルメット洗剤のロゴみたいなの使ってる

228 :(*゚○゚)42回 ◆t.FINOwoww :04/12/08 13:21:42 ID:???
さんまさんの素人参加番組にトゥルーリファンのギャルがいたけど、
あんな今時のギャルでもF1を見ていることに感動を覚えた。

229 :(-_-)さん:04/12/08 16:49:16 ID:???
>>228
いつ放送された何て番組?
恋の空騒ぎ?

230 :(*゚○゚)51回 ◆t.FINOwoww :04/12/08 17:21:27 ID:???
関西でやってる明石家電子台という番組、三ヶ月くらい前に放送されたやつです。

231 :(-_-)さん:04/12/08 17:29:09 ID:???
アフターファイア?ってさ公道で出して良いわけ?

('A`)ボェァボェァ

232 :◆ts/puIXCBE :04/12/08 18:54:25 ID:???
>>231
マフラーから火が出る現象のことか?
良く分からんが、迷惑極まりないことは間違いないな。


233 :(-_-)さん:04/12/08 19:15:38 ID:???
http://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/z031.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/z034.jpg
http://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/z035.jpg

234 :(-_-)さん:04/12/08 20:32:36 ID:???
僕のうちのHONDAのマシン(除雪機)は除雪F1ではとっぷ快走です。
お向かいのヤマハやお隣のコマツイセキ、その他クボタとかには負けません。
とてもパワフルです。いまだエンジン快調!白煙など吐きません!!

235 :(-_-)さん:04/12/08 20:35:48 ID:???
ぺヤング先生はレッドブルで決定なのか?だとしたら残留能力は
マジで最強だね。

>>231
俺のバイクは強めにエンブレかけるとアフターファイア出ます。


236 :◆ts/puIXCBE :04/12/08 22:30:48 ID:???
>>233
有難う。
レットブルの写真か?
クルサードのテスト写真だな

237 :(-_-)さん:04/12/08 23:21:28 ID:xX8V7xdT
>>231
出していいか悪いかっていうか
出るような車はロクなことしてねーなって感じ?
今機械で燃調計ってるからアフターファイアなんてぶっちゃけありえないんですけど
燃調とかカムとかいじって点火タイミングおかしくなった上に
触媒外しちゃうともう生ガス大爆発ですよ。
バイクはキャブ車ほとんどだからエンブレで進角狂ったときにドンってよくありますな
ウチのは古いキャブ車でバックファイヤやったことあり
グリルの奥からピカーと閃光が走りましたよ

238 :(-_-)さん:04/12/09 10:38:37 ID:???
バイクのアフターファイアって火が出るの?
俺の単車はエンブレかけるとマフラーからパンパンッて音がする。
マフラー換える前はしてなかったんだが。これってアフターファイア?

クルサードはレッドブルか。トヨタとどっちが上に行くかな〜。

55 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)